Давным-давно, в году, кажется, 1995, отец, к несказанной моей радости, решил научить меня ездить на мотоцикле. Это был старый, добрый Минск - надежный и не убиваемый мотоцикл. Случилось это после поездки на рыбалку, когда, после неудачного падения на песке, он сильно травмировал ногу. "Ну, вывезти она меня не вывезет, а вот за помощью… съездит…". Раздобыв двухкилометровый атлас Ленинградской области, я начала изучать окрестности славного града Тихвина, а заодно - учиться ездить. Прав у меня, естественно, не было, а посему асфальтовые дороги были для меня закрыты. Но может быть это и к лучшему, ибо на асфальте сложно научиться ездить (ошибки зачастую дорого стоят).

Вернувшись в 2000 году с Байкала (поездка автостопом Питер - Байкал - Питер) поняла, что надо совмещать мотоцикл и поход и весной 2001 года у меня появилась Ласточка - ИЖ-Планета-5-01. В последствии к ней добавилось еще МУ (т.е. Модернизированный и Усовершенствованный). Мотоцикл очень простой, надежный и неприхотливый. Сделано было по его усовершенствованию довольно много: электронное зажигание, раздельная система смазки, пониженная первая и вторая передачи, расширенный бак, самодельные кофры, задние дуги безопасности, планшет под карту и еще куча всяких мелочей. Может так и жили бы мы с Ласточкой, но… в один, совсем не прекрасный день, ее угнали. Уж не знаю, кому в Питере приглянулся ИЖ, но… так уж случилось.

Ездить на стандартной Планете не хочу, а сделать все то, что было в Ласточке заново не получится… Да и тяжелый ИЖ… Так у меня появился Вжик - он же Honda XR250. Вжиком его прозвали после разрисовки бака 1 апреля. Мот удивительной проходимости и весом всего в 110 кг. Так что теперь вдвоем с ним колесим по дорогам и тропам нашей необъятной Родины и ее окрестностей.